कथन

Sir, when it comes to 4G, we have planned for around 27,000 towers across all these underserved areas. These areas are far-flung and remote, where access, forest clearance, and environmental clearance have been some issues. Therefore, our hon. Cabinet Minister, Scindia ji, has written to individual Chief Ministers. I myself have written to each MP regarding the specific problems in their respective areas so that we can coordinate with the local MP, along with DOTunit/ Pvt.TSP/ BSNL which are the implementing agencies, and the State Government, to accelerate this process. When it comes to individual villages, there are variable factors, and it is very hard to provide the exact information on that. However, we are here to address all those issues and accelerate progress. Additionally, this Palnadu district is actually my hometown, and I am happy to work on this project. Thank you. ®ी अÊदुल रशीद शेख : सर, म§ ऑनरेबल िमिनÖटर साहब से यह गुजाåरश करना चाहóंगा िक नाथª कÔमीर म¤ जो बाडªर एåरयाज़ ह§ - करनाह, मािछल, गुरेज़, उड़ी, वहां पर फाइव जी, फोर जी तो दूर कì बात, अभी मोबाइल टॉवसª कì भी जłरत है । वहां फोन कनेि³टिवटी भी नहé है । म§ने जेल म¤ टीवी पर देखा है िक गुजरपित गांव म¤ लोग पांच िदन से एलजी साहब से गुजाåरश कर रहे ह§, सीएम साहब से गुजाåरश कर रहे ह§ िक हम¤ कम से कम फोन कì फैिसिलटी िमले । ³या ये मेहरबानी करके अपने िडपाटªम¤ट से कह¤गे िक जो बाडªर एåरयाज़ ह§, why should they suffer in Kupwara and Baramulla districts? अभी इÆहŌने कहा िक हमने सारे एमपीज़ को िलखा है । मुझे ितहाड़ 03.12.2025 46 जेल म¤ उनका कोई लेटर नहé िमला है । हम अपना ददª बता रहे ह§ । संचार मंýी; तथा उ°र पूवê ±ेý िवकास मंýी (®ी ºयोितरािदÂय एम. िसंिधया) : सर, ÿÔन के साथ और इसके पहले के हमारे सांसद महोदय ने जो ÿÔन पूछा, उसके साथ भी एक बहòत अहम मुĥा जुड़ा हòआ है । आज दूरसंचार एक लμजरी नहé, बिÐक एक नेसेिसटी बन चुका है । इसके माÅयम से देश कì जनता पूणª िवÔव के साथ जुड़ती है । इसी को मĥेनजर रखते हòए ÿधान मंýी जी ने अपना संकÐप बनाया है िक सौ ÿितशत फोर जी को हम¤ देश म¤ सुिनिIJत करना है । िडिजटल भारत िनिध कोष से इसके िलए रािश भी दी गई । अभी उÂतर म¤ भी बताया गया िक करीब 28 हजार टॉवसª के िलए रािश उपलÊध कì गई है । मुझे आपके Ĭारा हाउस को सूिचत करते हòए खुशी हो रही है िक अब तक करीब 22 हजार टॉवसª संपूणª देश म¤ लग चुके ह§ । 12 हजार टॉवसª, अभी हमारे कÔमीर के सांसद महोदय ने मुĥा उठाया … (Óयवधान) ये कायª अभी भी ÿगित पर ह§ । इसके पीछे कई कारण ह§ । म§ कुछ कारण आपके सामने रखना चाहता हóं । कई जगह सव¥ नहé हो पाया है, कई जगह राइट ऑफ वे कì ए³सेस है, कई जगह राºय सरकार कì अनुमित कì जłरत है । अÿैल माह म¤ हमने बैठकर एक-एक टॉवर के बारे म¤ िवÔलेषण िकया और 2,415 कारणŌ म¤ से एक-एक कारण को रेखांिकत िकया । ÿदेश सरकार के साथ केवल पýाचार ही नहé, बिÐक मु´यमंिýयŌ के साथ म§ने और राºय मंýी ने Öवयं बात कì । मुझे आज हाउस म¤ आपको सूिचत करते हòए हषª है िक 2,415 िवषयŌ म¤ से िपछले सोमवार, हमने जो कैलकुलेट िकया है, हम लोग 1,990 इÔयूज़ का पूणª łप से सफलतापूवªक िनराकरण कर चुके ह§ । हमारा मंýालय और भारत सरकार यह मुĥा हर हÉते के आधार पर देख रही है । म§ आपको िवÔवास िदलाना चाहता हóं िक हमने जो टाग¥ट िपछले एक वषª म¤ 11 हजार टॉवसª िकए ह§, ये बाकì 6 हजार टॉवसª भी, िजसम¤ जÌमू-कÔमीर भी बहòत महÂव रखता है, हम सÌपूणª łप से देश का सौ ÿितशत सेचुरेशन ÿधान मंýी जी के संकÐप के आधार अगले साल तक कर ल¤गे । ®ी दीपेÆþ िसंह हòड्डा: महोदय, यह ÿÔन दूरसंचार सेवा ÿदाताओं से जुड़ा हòआ ÿÔन है । दूरसंचार सेवाओं म¤ सरकार के संचार साथी ऐप कì ÿी लोड कì अिनवायªता को लेकर एक आदेश कल देश 03.12.2025 47 के सामने आया है । उसके बाद मंýी महोदय ने उस पर कुछ ÖपÕटीकरण िदया है िक वह ऐप ÿी लोड िकया जाएगा, लेिकन बाद म¤ आप उसको िडसेबल कर सकते ह§ । वह चॉइस यूजसª को देने के िलए आपका एक ÖपÕटीकरण आया है । म§ Öवयं कंÈयूटर साइंस बैकúाउंड से हóं, साÉटवेयर इंजीिनयर के बैकúाउंड से हóं । जब िसÖटम के अंदर ÿी लोड कì åर³वायरम¤ट होगी, तो िडसेबल करने के बाद भी सारे फìचसª िडसेबल हŌगे या नहé, िकसी यूजर को यह बात पता नहé चलेगी । िनजता का जो अिधकार है, यह उस पर कोई बड़ा ÿहार तो नहé है । Öøूटनी के ÿÔन पूरे देश म¤ उठ रहे ह§, इसको लेकर जो िसिवल राइट्स एि³टिवÖट्स ह§, कंÈयूटर साइंस ए³सपट्ªस ह§, उनको लेकर मंýी महोदय ³या कुछ कहना चाह¤गे? ®ी ºयोितरािदÂय एम. िसंिधया: म§ माननीय सदÖय को उनके ÿÔन के िलए धÆयवाद अिपªत करना चाहता हóं और म§ उनके ÿÔन के Ĭारा सदन के पटल पर और देश कì जनता के सम± सारे तÃय रखना चाहता हóं । महोदय, दूरसंचार का ±ेý लोगŌ को िवÔव के साथ जोड़ने का एक बहòत बड़ा माÅयम है । आज देश म¤ एक िबिलयन यूजसª हो चुके ह§ । जब सकाराÂमक उपयोग िकया जाता है, ऐसे कई तÂव होते ह§ जो नकाराÂमक उपयोग भी करते ह§ और तब सरकार का दाियÂव होता है िक देश कì जनता और हर नागåरक को उन नकाराÂमक ÿयोगŌ और तÂवŌ से सुरि±त रखे । इसी सोच के साथ संचार साथी पोटªल कì शुłआत वषª 2023 म¤ कì गई थी । हमने संचार साथी ऐप का ÿयोग वषª 2025 म¤ शुł िकया था । संचार साथी ³या है? संचार साथी एक ऐसा ऐप है िजसके आधार पर और जनभागीदारी के आधार पर आज हर नागåरक अपने आपको Āॉड, Öटोलन मोबाइल से सुरि±त रख सकता है । वह अपने Öटोलन मोबाइल को åरकॉडª कर सकता है और åरपोटª कर सकता है । हमारे पोटªल पर 20 करोड़ िहट हòए ह§ और करीब डेढ़ करोड़ ऐÈस डाउनलोड हòए ह§ । सरकार ने सॉÉटवेयर बनाया है लेिकन इसकì सफलता का ®ेय अगर िकसी को जाता है तो देश कì जनता को जाता है ³यŌिक उनके उपयोग के आधार पर ही हम सफल हो पाए ह§ । महोदय, आज म§ åरकॉडª म¤ लाना चाहता हóं िक देश म¤ इस ऐप और पोटªल के आधार पर 03.12.2025 48 डेढ़ करोड़ मोबाइल कनै³शÆस िडसकनै³ट हòए ह§, जो Āॉडुल¤ट ह§ और इसे जनता ने åरपोटª िकया है । हमने करीब 26 लाख Öटोलन ह§डसैट्स ůेस िकए ह§, सात लाख Öटोलन ह§डसैट्स उपभो³ता को वापस िकए ह§, 41 लाख मोबाइल कनै³शÆस िडसकनै³ट हòए ह§ और छ: लाख Āॉड मोबाइल ह§डसैट्स Êलॉक िकए गए ह§ । इसी के आधार पर हमने कोिशश कì है िक हम हर नागåरक को ¸वाइस द¤ ³यŌिक ऐप फोन पर है, इसका मतलब यह नहé है िक यह ऑटोमेिटकली ऑपरेट हो जाएगा । जब तक म§ उपभो³ता के łप म¤ रिजÖटर नहé कłंगा तब तक यह ऑपरेट नहé होगा । मेरे फोन पर ढेर सारे ऐÈस ह§ और म§ उपभो³ता के łप म¤ उस ऐप को दबाकर िडलीट कर सकता हóं । लोकतंý म¤ पूणª अिधकार नागåरकŌ का है । हमने सबको केवल यह ऐप उपलÊध कराने का कदम उठाया है । महोदय, म§ िफर भी सदन म¤ कहना चाहता हóं िक हमारा कोई हठ नहé है । इसकì सफलता का ÿयोग जनता के आधार पर हòआ है । हम¤ जो फìडबैक िमलेगा, उस फìडबैक के आधार पर अगर उस ऑडªर म¤ हम¤ कोई च¤ज लाना पड़ेगा तो हम उसके िलए भी तैयार ह§ । म§ यह अवÔय कहना चाहता हóं िक इस एप के आधार पर न Öनूिपंग संभव है और न ही Öनूिपंग होगी । माननीय ÿधान मंýी नरेÆþ मोदी जी कì सरकार देश कì जनता के हाथŌ म¤ अिधकार देना चाहती है तािक जनता अपने आपको सुरि±त रख पाए । माननीय अÅय± : ÿÔन सं´या 45, डॉ. अमोल रामिसंग कोÐहे । PUNE – NASHIK SEMI – HIGH SPEED RAILWAY PROJECT *45. DR. AMOL RAMSING KOLHE: Will the Minister of RAILWAYS be pleased to state: (a) the details of the current status/progress of the Pune-Nashik semi-high- speed railway project including land acquisition process/challenges being faced; 03.12.2025 49 (b) the details of total budgetary allocation for this project during the last three Union Budgets and the actual expenditure incurred till date; (c) the revised timeline for completion of the project along with the steps being taken to fast-track the work; and (d) the manner in which the Government ensures that this project will not only benefit industries but also provide an affordable/reliable mode of transport for the general public and farmers of the Shirur Lok Sabha Constituency? रेल मंýी; सूचना और ÿसारण मंýी; तथा इले³ůॉिनकì और सूचना ÿौīोिगकì मंýी (®ी अिÔवनी वैÕणव): (क) से (घ) िववरण सभा पटल पर रख िदया गया है। िववरण (क) से (घ) पुणे और नािसक के बीच संपकªता म¤ सुधार लाने के िलए िनÌनिलिखत सव¥±ण/कायª शुł िकए गए ह§: ø.सं. कायª का नाम लंबाई िक.मी. म¤ िÖथित 1 नािसक – साईनगर िशरडी नई दोहरी लाइन 95 िवÖतृत पåरयोजना åरपोटª तैयार हो गई है। 2 साईनगर िशरडी- पुणतांबा दोहरीकरण 16 पåरयोजना हाल ही म¤ Öवीकृत कì गई है। 3 पुणतांबा-िनÌबलक दोहरीकरण 80 हाल ही म¤ कमीशन कì गई है। 4 िनÌबलक- अिहÐयानगर दोहरीकरण 6 कायª ÿगित पर है। 03.12.2025 50 5 अिहÐयानगर-पुणे नई दोहरी लाइन 133 िवÖतृत पåरयोजना åरपोटª तैयार हो गई है। ÿÖतािवत अिहÐयानगर-पुणे नई दोहरी लाइन (133 िक.मी.) के िलए िवÖतृत पåरयोजना åरपोटª का ÿÖताव िकया गया है। यह लाइन िशłर िनवाªचन ±ेý से होकर गुजर रही है। िवÖतृत पåरयोजना åरपोटª तैयार होने के पIJात, पåरयोजना को Öवीकृत करने के िलए राºय सरकारŌ सिहत िविभÆन िहतधारकŌ से परामशª करना आवÔयक होता है और अÆय आवÔयक अनुमोदन जैसे नीित आयोग, िव° मंýालय आिद का मूÐयांकन शािमल ह§। चूंिक पåरयोजनाओं को Öवीकृत करना िनरंतर चलने वाली गितशील ÿिøया है, अतः सटीक समय-सीमा तय नहé कì जा सकती। संगमनेर (अकोले के िनकट) के राÖते पुणे और नािसक के बीच रेल संपकªता मुहैया कराने के िलए, महाराÕů रेलवे अवसंरचना िवकास िनगम िलिमटेड (एमआरआईडीसी), जो महाराÕů सरकार (50%) और रेल मंýालय (50%) कì संयुĉ उīम कंपनी है, Ĭारा एक और िवÖतृत पåरयोजना åरपोटª तैयार कì गई थी। िवÖतृत पåरयोजना åरपोटª म¤ ÿÖतािवत संरेखण नारायणगांव से होकर गुजर रहा था, जहां पुणे िÖथत नेशनल स¤टर फॉर रेिडयो एÖůोिफिज³स (एनसीआरए) ने जायंट मीटरवेव रेिडयो टेलीÖकोप (जीएमआरटी) वेधशाला Öथािपत कì है। जीएमआरटी म¤ 31 देशŌ (28व¤ øम तक) के उपयोगकताª ह§, जो वै²ािनक ÿे±ण के िलए इसकì सेवाओं का उपयोग करते ह§। परमाणु ऊजाª िवभाग ने रेल मंýालय को सूिचत िकया है िक यह मागª जीएमआरटी वेधशाला के िनकट से गुजर रहा है और इसके संचालन पर संभािवत हÖत±ेप और हािनकारक ÿभाव डाल सकता है। इस ÿकार, जीएमआरटी वेधशाला पर नकाराÂमक ÿभाव पड़ने के कारण यह मागª Öवीकायª नहé पाया गया। 03.12.2025 51 महाराÕů हाल के वषŎ म¤ बजट आवंटन म¤ काफì वृिĦ हòई है। महाराÕů राºय म¤ पूणªत:/अंशत: पड़ने वाली ऐसी अवसंरचना संबंधी पåरयोजनाओं और संर±ा कायŎ के िलए बजट आवंटन िनÌनानुसार है: अविध पåरÓयय 2009-14 1,171 करोड़ Łपए/वषª 2025-26 23,778 करोड़ Łपए (20 गुना से अिधक) वषª 2009-14 और वषª 2014-25 के दौरान महाराÕů राºय म¤ पूणªतः/अंशत: पड़ने वाले नए रेलपथ कì कमीशिनंग/िबछाने के कायŎ का Êयौरा िनÌनानुसार ह§: अविध कमीशन िकए गए नए रेलपथ नए रेलपथŌ कì औसत किमशिनंग 2009-14 292 िक.मी. 58.4 िक.मी./वषª 2014-25 2,292 िक.मी. 208.36 िक.मी./वषª (3 गुना से अिधक) िदनांक 01.04.2025 कì िÖथित के अनुसार, 89,780 करोड़ Łपए कì लागत पर महाराÕů राºय म¤ पूणªतः/अंशत: पड़ने वाली कुल 5,098 िकलोमीटर लंबाई कì 38 पåरयोजनाओं (11 नई लाइन, 02 आमान पåरवतªन और 25 दोहरीकरण) को Öवीकृत िकया गया है, िजनम¤ से 2,360 िकलोमीटर लंबाई को कमीशन कर िदया गया है और माचª, 2025 तक 39,407 करोड़ Łपए का Óयय िकया गया है। इसका सार िनÌनानुसार है:- कोिट Öवीकृत पåरयोजनाओं कì सं´या कुल लंबाई (िक.मी. म¤) माचª 2025 तक कमीशन कì गई लंबाई (िक.मी. म¤) माचª 2025 तक Óयय (करोड़ Ł. म¤) नई लाइन 11 1,355 234 10,504 आमान पåरवतªन 2 609 334 4,286 दोहरीकरण/मÐटीůैिकंग 25 3,134 1,792 24,617 कुल 38 5,098 2,360 39,407 03.12.2025 52 महाराÕů म¤ पूणªतः/अंशतः पड़ने वाली तथा हाल ही म¤ पूरी हòई कुछ पåरयोजनाओं का िववरण िनÌनानुसार है: ø. सं. पåरयोजना लागत (करोड़ Łपए म¤) 1 पुणे-िमराज-लŌडा दोहरीकरण (467 िक.मी.) 4,670 2 मनमाड-जलगांव तीसरी लाइन (160 िक.मी.) 2,574 3 जबलपुर-गŌिदया आमान पåरवतªन (300 िकलोमीटर) 2,005 4 िछंदवाड़ा-नागपुर आमान पåरवतªन (150 िकलोमीटर) 1,512 5 पनवेल-पेन दोहरीकरण (35 िकलोमीटर) 263 6 पेन-रोहा दोहरीकरण (40 िकलोमीटर) 330 7 उधना-जलगांव दोहरीकरण (307 िकलोमीटर) 2,448 8 मुदखेड-परभणी दोहरीकरण (81 िकलोमीटर) 673 9 भुसावल-जलगांव तीसरी लाइन (24 िकलोमीटर) 325 10 जलगांव-भुसावल चौथी लाइन (24 िकलोमीटर) 261 11 दŏड-गुलबगाª दोहरीकरण (225 िकलोमीटर) 3,182 महाराÕů म¤ पूणªतः/अंशतः पड़ने वाली और शुł कì गई कुछ मु´य पåरयोजनाएं िनÌनानुसार ह§: ø. सं. पåरयोजना का नाम लागत (करोड़ Łपए म¤) 1 अिहÐयानगर-बीड-परली वैजनाथ नई लाइन (261 िकलोमीटर) 4,957 2 बारामती-लोनंद नई लाइन (64 िकलोमीटर) 1,844 3 वधाª-नांदेड़ नई लाइन (284 िकलोमीटर) 3,445 4 मनमाड-इंदौर नई लाइन (360 िकलोमीटर) 18,529 5 वडसा-गढ़िचरौली नई लाइन (52 िकलोमीटर) 1,886 6 जालना-जलगांव नई लाइन (174 िकलोमीटर) 5,804 7 दŏड-मनमाड दोहरीकरण (236 िकलोमीटर) 3,037 8 कÐयाण-कसारा - तीसरी लाइन (68 िकलोमीटर) 1,433 03.12.2025 53 9 वधाª-नागपुर तीसरी लाइन (76 िकलोमीटर) 698 10 वधाª-बÐहारशाह तीसरी लाइन (132 िकलोमीटर) 1,385 11 इटारसी-नागपुर तीसरी लाइन (280 िकलोमीटर) 2,450 12 राजनांदगांव-नागपुर तीसरी लाइन (228 िकलोमीटर) 3,545 13 वधाª-नागपुर चौथी लाइन (79 िकलोमीटर) 1,137 14 जलगांव-मनमाड चौथी लाइन (160 िकलोमीटर) 2,574 15 भुसावल-खंडवा तीसरी और चौथी लाइन (131 िकलोमीटर) 3,285 िपछले तीन िव° वषŎ 2022-23, 2023-24, 2024-25 म¤ और वतªमान िव° वषª 2025- 26 म¤ महाराÕů राºय म¤ पूणªतः/अंशत: पड़ने वाली 8603 िक.मी. कì कुल लंबाई वाले 98 सव¥±ण कायŎ (29 नई लाइन, 2 आमान पåरवतªन और 67 दोहरीकरण) को ÿधानमंýी गित शिĉ एनएमपी के तहत Öवीकृत िकया गया है। िकसी भी रेल पåरयोजना कì Öवीकृित कई मानदंडŌ/कारकŌ पर िनभªर करती है, िजनम¤ िनÌनिलिखत शािमल ह§: • ÿÂयािशत यातायात पूवाªनुमान और ÿÖतािवत मागª कì लाभÿदता • पåरयोजना Ĭारा ÿदान कì गई पहली और अंितम मील कनेि³टिवटी • अनुपलÊध किड़यŌ को जोड़ना और अितåरĉ मागª ÿदान करना • संकुिलत/संतृĮ लाइनŌ का िवÖतार • राºय सरकारŌ/क¤þीय मंýालयŌ/सावªजिनक ÿितिनिधयŌ Ĭारा उठाई गई मांग¤ • रेलवे कì अपनी पåरचालन संबंधी आवÔयकताएँ • सामािजक-आिथªक महÂव • कुल िनिधयŌ कì उपलÊधता 03.12.2025 54 इसके अलावा, महाराÕů म¤ Éलैिμशप हाई Öपीड बुलेट ůेन पåरयोजना के िनमाªण कायª म¤ गित आई है। अब भूिम अिधúहण का 100% कायª पूरा हो गया है। पुलŌ, ए³वाड³ट आिद का िनमाªण कायª शुł कर िदया गया है। पिIJमी डीएफसी महाराÕů से भी होकर गुज़र रहा है। पिIJमी डीएफसी का लगभग 178 मागª िक.मी. महाराÕů म¤ िÖथत है, जो पिIJमी डीएफसी के कुल मागª का लगभग 12% है। महाराÕů म¤ Æयू घोलवड़ से Æयू वैतरना तक इस पåरयोजना के 76 िक.मी. मागª को कमीशन कर िदया गया है। शेष िनमाªण कायª शुł कर िदए गए ह§। पिIJमी डीएफसी को जेएनपीटी से जोड़ने से प°न से िदÐली एनसीआर तक कागō और कंटेनर यातायात संभालने कì ±मता म¤ संवधªन होगा। रेल पåरयोजना/पåरयोजनाओं का पूरा होना कई कारकŌ पर िनभªर करता है िजनम¤ िनÌनिलिखत शािमल ह§: • भूिम अिधúहण • वन संबंधी मंजूरी • बाधक जनोपयोगी सुिवधाओं का Öथानांतरण • िविभÆन ÿािधकरणŌ से सांिविधक मंजूåरयाँ • ±ेý कì भूिव²ानी और Öथलाकृितक िÖथित • पåरयोजना Öथल के ±ेý म¤ कानून और ÓयवÖथा कì िÖथित • िविशĶ पåरयोजना Öथल के िलए वषª म¤ कायª करने वाले महीनŌ कì सं´या आिद ये सभी कारक पåरयोजनाओं के समापन समय और लागत को ÿभािवत करते ह§। डॉ. अमोल रामिसंग कोÐहे: माननीय अÅय± जी, माननीय मंýी जी ने पुणे-नािसक रेल कनैि³टिवटी का उÂतर िदया है, उसम¤ एलाइनम¤ट बदल दी गई है जबिक ओåरजनल एलाइनम¤ट जो महाराÕů रेल डेवलपम¤ट कॉपाªरेशन कì तरफ से बनाई गई थी । जुÆनर और ओमेगा åरच एúीकÐचरल ÿोड्यूज ह§ और हाई वैÐयू ए³सपोटª ओåरएंटेड गुड्स ÿोड्यूज करते ह§, इस ओåरजनल एलाइनम¤ट पर साईंनगर और चाकण एमआरआईडीसी है और यह इसिलए महÂवपूणª है ³यŌिक िसफª चाकण एमआरआईडीसी 03.12.2025 55 म¤ रेवेÆयू डेढ़ लाख करोड़ Łपये से ºयादा है । अगर आम कÌयूटसª कì बात कर¤ तो चाकन एåरया म¤ िसफª 10 िकलोमीटर जाने के िलए दो से तीन घंटे लगते ह§ इसिलए ओåरजनल एलाइनम¤ट बहòत इÌपोट¦ट है, लेिकन इसके िलए जो कारण िदया है, वह जीएमआरटी बताया गया है । यह कहा गया है िक िडपाटªम¤ट ऑफ एटोिमक एनजê ने एडवाइस िकया िक जीएमआरटी ऑÊजव¥टरी को इससे तकलीफ हो सकती है । महोदय, म§ आपके सामने μलोबल केस Öटडी रखना चाहता हóं िक िवÔव म¤ 15 ऐसे देश ह§ जहां रेिडयो टेलीÖकोप और रेलवे को-एिμजÖट करते ह§ । ये देश ह§ - जमªनी, ऑÖůेिलया, जापान, Öपेन, Āांस, पौल¤ड, िफनल§ड, कनाडा और Æयूजील§ड । महोदय, म§ मंýी जी से यह पूछना चाहóंगा िक अगर 15 देशŌ म¤ इसकì बात हो रही है, तो हमारे देश के यशÖवी ÿधानमंýी आदरणीय नरेÆþ मोदी जी के नेतृÂव म¤ भारत यह बात ³यŌ नहé कर सकता है? ³या इसम¤ नेशनल स¤टर फॉर रेिडयो एÖůोिफिज³स, परमाणु ऊजाª िवभाग और रेल मंýालय कì एक डेिडकेटेड ůाई पाटê टेि³नकल कमेटी ने इसका मूÐयांकन िकया है? अगर उÆहŌने इसका मूÐयांकन िकया है, तो ³या आदरणीय मंýी जी उस कमेटी कì åरपोटª सदन के सम± रखना चाह¤गे? ®ी अिÔवनी वैÕणव : माननीय अÅय± जी, माननीय सांसद जी ने जो िवषय उठाया है, वह पुणे- नािसक सेमी-हाई-Öपीड रेल पåरयोजना के बारे म¤ है । पुणे-नािसक सेमी-हाई-Öपीड रेल के िलए पहले एक ÿÖताव आया था, वह नारायणगांव से होकर गुजर रहा था । इस एलाइनम¤ट म¤ एक जीएमआरटी िÖथत है । जीएमआरटी एक इंटरनेशनली यूºड ऑÊजव¥टरी है, िजसम¤ 31 देशŌ ने योगदान िदया है । 31 देश उस ऑÊजव¥टरी का इÖतेमाल कर रहे ह§ । माननीय अÅय± जी, टेि³नकल úाउंड्स के आधार पर िव²ान और ÿौīोिगकì िवभाग और परमाणु ऊजाª िवभाग ने बहòत साफ-साफ कहा है, अगर इस ऑÊजव¥टरी के पास म¤ से कोई भी रेलवे लाइन जाएगी, तो यह जो इंटरनेशनल इÌपॉट¦स का ÿोजे³ट है, उसम¤ िडÖटब¦स आएगा । राºय सरकार ने सभी जनÿितिनिधयŌ और सबके साथ िवÖतृत łप से चचाª करने के बाद यह िनणªय 03.12.2025 56 िलया है िक इसका एलाइनम¤ट इस तरह से होना चािहए, ³यŌिक नािसक से साईनगर-िशरडी के िलए पहले ही डबल लाइन कì डीपीआर बन चुकì है । साईनगर िशरडी से पुणतांबा जं³शन कì डबिलंग लाइन के िलए पहले ही 240 करोड़ Łपये कì Öवीकृित िमल गई है । पुणतांबा जं³शन से िनÌबलक तक 80 िकलोमीटर कì दोहरीकरण लाइन का काम पूरा हो गया है । िनÌबलक से अिहÐयानगर तक 6 िकलोमीटर के दोहरीकरण लाइन का काम ऑलरेडी चल रहा है । अिहÐयानगर से पुणे के बीच 133 िकलोमीटर कì दूरी का काम है। उसके िलए नई डबल लाइन का डीपीआर तैयार हो गया है, िजसकì कìमत 8,970 करोड़ Łपये है। माÆयवर अÅय± जी, यह जो अÐटरनेिटव एलाइनम¤ट है और जो पुराने एलाइनम¤ट का ÿÖताव रखा गया था, दोनŌ म¤ समय का अंतर ºयादा नहé है । इसके साथ ही साथ जो साईनगर िशरडी है, वह हम सबके सांÖकृितक ŀिĶकोण से बहòत ही महÂवपूणª तीथª-Öथल है, वह भी नािसक से जुड़ जाता है । नए एलाइनम¤ट से बहòत ही अ¸छे फायदे िमल¤गे । अगर माननीय सांसद जी कोई और सुझाव भी देना चाह¤गे और वे िजस åरपोटª के बारे म¤ बता रहे ह§, अगर वे मेरे साथ उसको साझा कर¤गे, तो म§ जłर उसका भी अÅययन कłंगा । डॉ. अमोल रामिसंग कोÐहे: महोदय, म§ आदरणीय मंýी जी के साथ केस Öटडी को साझा करना चाहóंगा । अगर माननीय मंýी जी के उ°र म¤ चाकण औīोिगक ±ेý के नए एलाइनम¤ट का िजø होगा, तो अ¸छा होगा, ³यŌिक वह लाइन चाकण औīोिगक ±ेý से काफì दूर िÖथत है । म§ पूछना चाहóंगा िक जायंट मीटरवेव रेिडयो टेिलÖकोप (जीएमआरटी) है, हम सभी को उस पर अिभमान है । जैसा माननीय मंýी जी ने कहा है िक यह इंटरनेशनल इÌपॉट¦स का एक िवषय है, लेिकन जीएमआरटी कì वजह से जुÆनर और अंबेगांव तहसीलŌ म¤ िकसी उīोग का िवकास नहé हो पा रहा है । अगर अब रेलवे का एलाइनम¤ट भी उन ÖथानŌ से दूर िकया जाएगा, तो म§ सरकार से पूछना चाहóंगा िक जुÆनर और अंबेगांव के लोग भी इसी देश के वासी ह§, उनके समीप एक इंटरनेशनल ÿोजे³ट आया है । इस ÿोजे³ट कì वजह से उनका जो डेवलेपम¤टल डेिफिसट होगा, सरकार इस डेवलेपम¤टल डेिफिसट को भरने कì कोिशश िकस ÿकार से करेगी? 03.12.2025 57 महोदय, म§ एक सुझाव और देना चाहóंगा । तलेगांव और उŁली कांचन ůैक के तीसरी और चौथी रेलवे लाइन ए³सट¤शन का ÿÖताव आया है । यह जो ÿोजे³ट है, खेड़ तहसील के Öथानीय लोग इस ÿोजे³ट का बहòत िवरोध कर रहे ह§, ³यŌिक इससे कई घर और खेत उजड़ रहे ह§ । इसिलए आपके िवभाग ने 12 गांवŌ के िलए िजस एलाइम¤ट का ÿÖताव रखा है, वे उसका पूरा िवरोध कर रहे ह§ । महोदय, म§ मंýी जी से गुजाåरश करना चाहóंगा िक ³या इस एलाइनम¤ट के बारे म¤ दोबारा सोचा जा सकता है? अगर 15-20 िकलोमीटर नॉदªनª साइट से यह एलाइनम¤ट हो, जहां िकसानŌ कì कम से कम भूिम का अिधúहण हो और उनके कम से कम घर उजड़¤ । जुÆनर और अंबेगांव तहसीलŌ का जो डेवलेपम¤टल डेिफिसट है, इसम¤ दोनŌ को सहयोग िमले । ³या इस रीएलाइनम¤ट के बारे म¤ सोचा जा सकता है? ³या आप जुÆनर, अंबेगांव और खेड़ तहसीलŌ के िकसानŌ को राहत देने के बारे म¤ कुछ सोच रहे ह§? ®ी अिÔवनी वैÕणव : माÆयवर अÅय± जी, रेल मंýालय ने एक बहòत ही अ¸छी पहल कì है, जो ‘गित शिĉ मÐटीमॉडल कागō टिमªनÐस’ के बारे म¤ है । माननीय ÿधानमंýी जी ने गित शिĉ के कॉÆसेÈट से िविभÆन मोड्स को जोड़ने कì एक पहल कì है, उस िवजन के तहत ‘गित शिĉ मÐटीमॉडल कागō टिमªनल’ कì एक बहòत अ¸छी पॉिलसी है, िजसके तहत ऑलरेडी 130 ‘गित शिĉ मÐटीमॉडल कागō टिमªनÐस’ बन चुके ह§ । उसी पॉिलसी के तहत जो दो नाम आपने िलए ह§, उनके इंडिÖůयल डेवलपम¤ट के िलए बहòत कुछ िकया जा सकता है । अगर 30-40 िकलोमीटर का एक कनेि³टंग से³शन भी बनना है, तो वह कनेि³टंग से³शन इस कायªøम के तहत भी बनाया जा सकता है । माÆयवर सांसद महोदय और राºय सरकार दोनŌ िमलकर वहां के िजतने भी úामीण ±ेý ह§, जहां इंडिÖůयल डेवलपम¤ट करना है, उनके साथ एक बैठक कर¤ । उसम¤ रेलवे के अिधकाåरयŌ को भी भेजा जाएगा । सबका साथ और सबका ÿयास के आधार पर एक साथ िमलकर आगे इसका डेवलपम¤ट हो, इस बात पर िनिIJत ही ए³शन िलया जाएगा । इसके साथ ही साथ जो दूसरे ÿोजे³ट 03.12.2025 58 के एलाइनम¤ट कì बात कì गई है, उसम¤ भी माÆयवर सांसद, राºय सरकार और रेलवे के अिधकारी सभी लोग िमलकर, यिद एलाइनम¤ट च¤ज करना है, तो उस पर बात कर सकते ह§ । इसम¤ कुछ भी हाडª एंड फाÖट नहé है । जनता के िलए काम करने कì िदशा म¤ माननीय ÿधानमंýी जी ने तो ÿधानमंýी कायाªलय का नाम भी सेवा-तीथª कर िदया है । सेवा-तीथª उस भावना को दशाªता है िक मोदी जी कì सरकार जनता कì सेवा के िलए समिपªत है । हम¤ उसी भावना के साथ काम करना है माननीय अÅय±: ÿो. वषाª एकनाथ गायकवाड़ जी । ÿो. वषाª एकनाथ गायकवाड़: माननीय अÅय± महोदय, बनारस रेलवे Öटेशन का Öटेशन कोड 1 िदसंबर से च¤ज हòआ है । अब वह बीएसबीएस से बीएनआरएस इफेि³टव हो गया है । मंýी महोदय, इस कारण पैस¤जर åरज़व¥शन िसÖटम पूरी तरह से िडÖटबª हो गया है । लगभग 30 नवंबर से लेकर 1 तारीख कì सुबह तक वहां केओस फैल गया । माननीय अÅय± महोदय, इसके कारण ऑनलाइन बुिकंग तथा åरफंड्स पर इसका इफे³ट पड़ा और आपकì जो चाटª शीट बनती है, उस सिवªस पर भी पूरी तरह से असर पड़ा । इस कारण पैस¤जसª को बड़े पैमाने पर तकलीफ हòई है । आज भी बहòत सारे पैस¤जसª ओÐड Öटेशन कोड बीएसबीएस के िलए ही अÈलाई कर रहे ह§ । मेरी आपसे िवनती है िक जब आप इस तरह से कोई चीज़ इफेि³टव करते ह§, तो उसका असर पूरे िसÖटम पर होता है । जब इस तरह कì चीज़ सामने आई है, तो इसके िलए आप आने वाले िदनŌ म¤ ³या कारªवाई कर¤गे और आप िकस तरह से आगे जाएंगे? इसके साथ ही अभी तक जो नुकसान हòआ है, ³या उसकì भरपाई होगी? ®ी अिÔवनी वैÕणव : माÆयवर अÅय± जी, यह ÿij पुणे-नािसक मागª के एलाइनम¤ट के िवषय पर था, लेिकन माÆयवर सांसद महोदया ने जो आर±ण ÿणाली (आईआरसीटीसी) म¤ एक Öटेशन कोड के पåरवतªन का पॉइंट उठाया है, म§ Öवयं उसकì जांच कłंगा । उसकì जांच करके उस पर जो ए³शन लेना होगा, म§ माÆयवर सांसद महोदया को उसकì जानकारी जłर दूंगा । माननीय अÅय±: ³वेIJन नंबर 46, ®ी ओमÿकाश भूपालिसंह उफª पवन राजेिनंबालकर जी – उपिÖथत नहé । 03.12.2025 59 एआई ऐप को दी गई िनजी तÖवीरŌ और डेटा कì सुर±ा *46. ®ी ओमÿकाश भूपालिसंह उफª पवन राजेिनंबालकरः ³या इले³ůॉिनकì और सूचना ÿौīोिगकì मंýी यह बताने कì कृपा कर¤गे िक: (क) ³या एआई ऐप को दी गई लोगŌ कì िनजी तÖवीर¤ और डेटा कानून Ĭारा संरि±त ह§; (ख) ³या ऐसी सुर±ा िडिजटल Óयिĉगत डेटा संर±ण अिधिनयम, 2023 के अंतगªत ÿदान कì जाती है और यिद हां, तो तÂसंबंधी Êयौरा ³या है तथा उĉ अिधिनयम के अंतगªत िनयमŌ और डेटा संर±ण बोडª कì ³या िÖथित है; (ग) ³या सरकार ने सोशल मीिडया ÈलेटफॉÌसª को डीपफेक और मॉÉडª इमेज का पता लगाने और उÆह¤ हटाने का िनद¥श िदया है; (घ) ³या सूचना िदए जाने के 36 घंटे के भीतर ऐसी सामúी को हटाया जाना अिनवायª कर िदया गया है और िवगत दो वषŎ के दौरान अनुपालन न िकए जाने कì िÖथित म¤ िकतनी कारªवाई कì गई है; (ड.) ³या सरकार का िवचार एआई Ĭारा सृिजत सामúी के िलए लेबल/वॉटरमाकª अिनवायª करने का है; और (च) ³या इंिडयाएआई िमशन के अंतगªत डीपफेक का पता लगाए जाने संबंधी कायª कर रहे भारतीय ÖटाटªअÈस अथवा अनुसंधानकताªओं को कोई अनुदान िदया गया है और यिद हां, तो तÂसंबंधी Êयौरा ³या है? माननीय अÅय±: माननीय मंýी जी । रेल मंýी; सूचना और ÿसारण मंýी; तथा इले³ůॉिनकì और सूचना ÿौīोिगकì मंýी (®ी अिÔवनी वैÕणव): (क) से (च) िववरण सभा पटल पर रख िदया गया है।  Since Shri Omprakash Bhupalsinh alias Pavan Rajenimbalkar was not present, hence Hon’ble Speaker asked the Hon’ble Minister to lay the reply and allowed Shrimati Satabdi Roy Banerjee to ask the Supplementary Question. 03.12.2025 60 िववरण (क) से (च) 13 नवंबर 2025 को अिधसूिचत िकए गए िडिजटल वैयिĉक डेटा संर±ण अिधिनयम, 2023 (“अिधिनयम”) और िडिजटल वैयिĉक डेटा संर±ण िनयमावली, 2025 (“िनयमावली”) सभी ÿकार के िडिजटल वैियिĉक डेटा पर समान łप से लागू होते ह§। इसम¤ िनजी इमेज और वैयिĉक डेटा शािमल ह§। इस अिधिनयम म¤ सचª-कम-िसले³शन कमेटी के ज़åरए िनयुĉ एक चेयरपसªन और चार अÆय सदÖयŌ के साथ भारतीय डेटा संर±ण बोडª बनाने का भी ÿावधान िकया गया है। इस अिधिनयम के तहत एक Óयापक ढ़ांचा (Āेमवकª) तैयार िकया गया है जो लोगŌ को उनके वैियिĉक डेटा पर िविशÕट अिधकार ÿदान करता है। इसके तहत उन संगठनŌ (डेटा िफड्यूशरी) के िलए भी बाÅयताएं तय कì गई ह§ जो िडिजटल वैियिĉक डेटा ÿसंÖकरण के उĥेÔय और तरीकŌ का िनधाªरण करते ह§। सरकार डीपफेक, मॉÉडª इमेज और गलत इरादे से तैयार कì जाने वाली िसंथेिटक सूचना सामúी कì समÖया से िनपटने के िलए सोशल मीिडया Èलेटफ़ॉमª और दूसरे पणधारकŌ के साथ सिøय łप से संपकª म¤ रहती है। माÅयÖथŌ को परामशê िनदेश (एडवाइज़री) भारत सरकार ने एक मु³त, सुरि±त, भरोसेमंद और जवाबदेह िडिजटल पाåरिÖथतकì तंý सुिनिIJत करने के िलए सोशल मीिडया माÅयÖथŌ को कई परामशê िनदेश (एडवाइज़री) जारी िकए ह§। िदनांक 26.12.2023, 15.03.2024 और 21.11.2025 को जारी िकए गए परामशê िनदेश (एडवाइजरी) के ज़åरए माÅयरÖथŌ को सूचना ÿौīोिगकì (मÅयवतê िदशािनद¥श और िडिजटल मीिडया िसĦांत संिहता) िनयमावली, 2021 (आईटी िनयमावली, 2021) के तहत बताई गई उनसे अपेि±त सावधानी (ड्यू-िडिलज¤स) और िजÌमेदाåरयŌ के बारे म¤ याद िदलाया गया। 03.12.2025 61 गलत इरादे वाले 'िसंथेिटक मीिडया' और 'डीपफेक' समेत गैर-कानूनी सूचना सामúी से िनपटने के िलए माÅयरÖथŌ को िवशेष łप से सलाह दी गई। सूचना ÿौīोिगकì (संशोधन) िनयमावली, 2025 इसके अलावा, सूचना ÿौīोिगकì (संशोधन) िनयमावली, 2025 के तहत, माÅयÖथŌ के िलए कोटª के आदेश या सरकार कì तरफ से ÿािधकृत सूचना िमलने के 36 घंटŌ के अंदर बताई गई गैर-कानूनी सूचना सामúी को हटाना या उसका अिभगम बंद करना अिनवायª िकया गया है। सूचना ÿौīोिगकì िनयमावली, 2021 म¤ संशोधनŌ का मसौदा भारत सरकार ने िसंथेिटक तरीके से बनाई गई जानकारी से जुड़ी सूचना ÿौīोिगकì िनयमावली, 2021 म¤ िकए जाने वाले संशोधनŌ का मसौदा तैयार िकया है और उÆह¤ सावªजिनक परामशª के िलए ÿÖतुत िकया गया है। ये संशोधन माÅयÖथŌ, िवशेष łप से सोशल मीिडया माÅयÖथŌ, महÂवपूणª सोशल मीिडया माÅयÖथŌ और िसंथेिटक और एआई जिनत सूचना सामúी तैयार करने अथवा उसम¤ कोई संशोधन/आशोधन करने वाले Èलेटफ़ॉमŎ के िलए अपेि±त सावधानी रखने संबंधी िज़ÌमेदाåरयŌ को सुŀढ़ करते ह§। एआई जिनत छĪ तरीके से तैयार कì गई सूचना सामúी कì ÖपÕट तौर पर पहचान करने और गलत जानकारी को रोकने के िलए ज़łरी लेबिलंग, वॉटरमािक«ग और ůेसेिबिलटी मैकेिनÛम का ÿÖताव िकया गया है। राºयŌ और कानून ÿवतªन एज¤िसयŌ कì भूिमका 'पुिलस' और लोक ÓयवÖथा' राºय के िवषय ह§, जो भारत के संिवधान कì सातवé अनुसूची के अंतगªत आते ह§। राºय/संघ राºय ±ेý मु´य łप से अपनी कानून ÿवतªन एज¤सी (एलईए) के ज़åरए अपराधŌ को रोकने, उनका पता लगाने, जांच करने और उन पर मुकदमा चलाने के िलए ÿाथिमक łप से िज़Ìमेदार ह§। 03.12.2025 62 एलईए भी सोशल मीिडया का गलत इÖतेमाल करने वाले लोगŌ के िखलाफ कानूनी ÿावधानŌ के अनुसार कानूनी कारªवाई कर करती ह§। एआई िमशन सरकार ने एक Óयापक, समावेशी और Öथाई एआई पाåरÖथतकì तंý के िनमाªण के िलए माचª 2024 म¤ राÕůीय Öतर कì एक पहल के łप म¤ इंिडयाएआई िमशन को मंज़ूरी दी। इसके िवशेष ÖतÌभŌ म¤ से एक, सुरि±त और िवÔवसनीय एआई के तहत जवाबदेह एआई अपनाना सुिनिIJत करने के िलए मज़बूत गवन¦स Āेमवकª के साथ नवाचार का संतुलन बनाने कì कोिशश कì गई है। इस Öतंभ के तहत, अनुसंधान और िवकास के िलए नीचे दी गई तीन पåरयोजनाओं को चुना गया है: पåरयोजना का शीषªक चयिनत आवेदक साàय: डीपफेक का पता लगाने और गवन¦स के िलए बहò- एज¤ट, आरएजी-उÆनत Āेमवकª आईआईटी जोधपुर (सीआई) और आईआईटी मþास एआई िवÔलेषक: एडवसªåरयल रोबÖटनेस, ए³सÈलेनेिबिलटी और डोमेन जनरलाइज़ेशन के साथ ®ृÊय-ŀÔय डीपफेक और हाथ से िकए गए हÖता±र कì जालसाजी का पता लगाने कì ÿिøया म¤ सुधार आईआईटी मंडी और फोर¤िसक सेवा िनदेशालय, िहमाचल ÿदेश वाÖतिवक समय आधार पर डीपफेक का पता लगाने के िलए ÿणाली आईआईटी खड़गपुर

वक्ता Chandra Sekhar Pemmasani

कब कहा 2025-12-03T00:00:00.000Z

किस वाद-विवाद में Regarding need for construction of a flyover at Bagnan Library More stretch of NH No. 16 in Uluberia Parliamentary Constituency, West Bengal - Laid